古代學子的艱辛“高考路”

又到一年高考時。出租汽車愛心送考、公共交通服務更新、鐵路開行高考專列、民航開設綠色通道……不論家中是否有學子，交通運輸行業早早動員起來做好服務，也加入了“備考”的行列，讓考生的赴考之路更便利順暢。相較現今的考生，古代學子在中舉之后，需經過少則十幾天，多則幾個月的跋山涉水進京赴考，其間也留下了不少真情實意的名詩佳篇。今日，跟隨我們踏上古代學子的漫漫赴考路，體味長途跋涉中的百態人生。

一個“趕”字幾多煎熬

炎炎夏日，難耐倆字：烤和考。

高考洶涌，自古如此。宋朝時，宋真宗趙恒甚至親自撰寫《勸學篇》：“富家不用買良田，書中自有千鐘粟。安居不用架高堂，書中自有黃金屋。出門莫恨無人隨，書中車馬多如簇。娶妻莫恨無良媒，書中自有顏如玉。男兒若遂平生志，六經勤向窗前讀?！?/span>

相較今天的考生們就近考試、交通便利，古代的考生們可沒那么走運。從隋朝正式啟動科舉到清末廢除科舉，1300多年，進京趕考的交通方式并沒有發生根本性變革。一路風塵仆仆，不僅非常燒錢，還極為艱險。對此，唐朝考生劉蛻曾在一篇文章中描述：“家在九曲之南，去長安近四千里。膝下無怡怡之助，四海無強大之親。日行六十里，用半歲為往來程，歲須三月侍親左右，又留二月為乞假衣食于道路……況有疾病寒暑風雨之不可期者，雜處一歲之中哉！是風雨生白發，田園變荒蕪?！?/span>

一個“趕考”的“趕”字，讓考生們備受煎熬。

客棧為吸引客源提供免費租驢服務

“閑居少鄰并，草徑入荒園。鳥宿池邊樹，僧敲月下門。過橋分野色，移石動云根。暫去還來此，幽期不負言。”經濟條件稍好的考生一般會租個代步工具，比如唐朝詩人賈島。他初次參加科舉考試，從老家河北道幽州范陽縣（今河北省涿州市）前往西安，一路上時常租驢。抵達長安后，賈島曾尋訪好友李凝，結果未遇，于是賦詩一首。路上，賈島“選擇綜合征”爆發，在驢背上一路琢磨：哎呀，這個“僧敲月下門”，是用“推”字好呢，還是用“敲”字好呢？冥思苦想間，不小心闖入了京兆尹韓愈的出巡車隊。韓愈得知緣由，沉思半晌，說道“作‘敲’字佳矣”。當時，每年一到考季，很多客棧為了吸引應試者住宿，還專門提供免費租驢服務?？上У氖?，即使受到韓愈的賞識，賈島依然仕途坎坷，多次趕考都名落孫山。

宋代《青箱雜記》記載，北宋邵武人龔國隆去京城（開封）參加考試，家里窮，沒那么多路費。好在他伯父是個小京官，手頭有些“國營飯店”里乘用車馬、使用夫役的“驛券”，于是都給了侄兒資助他趕考。

清朝順治年間，為鼓勵舉子參加考試，朝廷補貼每人10兩至20兩銀子當路費，同時還可以領取“火牌”，能在沿路驛站免費租用馬車，馬車上插有標有“禮部會試”的黃旗，遭遇土匪強盜可保平安。

騎馬進京趕考也有很大風險，明代著名醫家江瓘主編的《名醫類案》有記載：“入京師赴省試，過橋墜馬，右臂臼脫。”昏迷不醒之際，幸好有路過的良醫救治，“五日復常，遂得赴試”。

四川合川人丁治棠，曾參加光緒十五年（1889年）的會試。光緒十四年（1888年）十二月二十日，他從家中出發坐船到重慶，二十三日轉船前往上海，二月初七終于到達北京，前后耗費47天。四月二十六日，他原路返程，七月回到重慶。從離家到返家，前后一共耗時8個月。在遠行坐高鐵、乘飛機的我們看來，這簡直不能忍受。很可惜，即使“費銀數百”，最終還是“如泥牛沉海，毫無消息”。

路途艱險，幾家歡喜幾家愁

“十年?？鄬W，一上謬成名。擢第未為貴，賀親方始榮。時輩六七人，送我出帝城。軒車動行色，絲管舉離聲。得意減別恨，半酣輕遠程。翩翩馬蹄疾，春日歸鄉情?！彬T馬、坐馬車趕考，一般少部分考生才享用得上，比如唐朝出生官宦家庭的白居易。二十七歲時，白居易策馬進都城趕考，成為十七名新科進士中最年輕的一個，為此興奮得一夜無眠，意氣風發寫下這首《登第》。

“碧云天，黃花地，西風緊，北雁南飛，曉來誰染霜林醉，總是離人淚。”長期伏案苦讀，本就缺乏鍛煉弱不禁風，趕考路途又遠而險，不少人還沒踏進考場就死在了路上。也因此，送考時的離愁別緒往往格外濃烈。

十年寒窗，中榜、落榜的情緒更是天差地別。唐朝詩人孟郊屢考不中，曾寫下《再下第》大倒苦水：“一夕九起嗟，夢短不到家。兩度長安陌，空將淚見花?！焙髞斫K于登榜，立馬筆鋒一轉寫下《登科后》：“昔日齷齪不足夸，今朝放蕩思無涯。春風得意馬蹄疾，一日看盡長安花。”

讀來最令人唏噓的，莫過于宋代董德元落榜后寫下的《柳梢青》，“滿腹文章，滿頭霜雪，滿面埃塵。直至如今，別無收拾，只有清貧。功名已是因循。最懊恨、張巡李巡。幾個明年，幾番好運，只是瞞人?！眰€中滋味，可謂道盡。

中榜落榜，幾家歡喜幾家愁。但不管怎樣，考生們與他們的青春年華，就這么漸行漸遠、永不重逢了。